Un Márquez de diez en Sachsenring

Marc Márquez lleva una década de éxitos en el Gran Premio de Alemania, logrando la ‘pole position’ y la victoria de forma consecutiva.

El piloto del equipo Repsol Honda se ha situado primero en la primera curva, ha marcado la vuelta rápida en el quinto giro –batiendo el récord del circuito– y se ha distanciado de sus rivales hasta los casi 7 segundos del penúltimo paso por meta.

Marc Márquez: 
“Ha sido la estrategia ideal. No he hecho una salida perfecta y me he ido un poco largo en la primera curva. Mi plan era tomarme con calma las dos primeras vueltas, para calentar bien el neumático delantero, y entonces tirar, que es exactamente lo que he hecho. Vuelta a vuelta he podido abrir un hueco y he seguido la idea que teníamos. En cuanto he tenido una ventaja de tres segundos, me he mantenido para conservar el neumático y he disfrutado pilotando. Es una gran sensación volver a ganar aquí y encarar el parón de verano de esta forma. Felicidades también a mi hermano por su victoria de hoy; siempre es bonito ganar juntos. Quiero dar las gracias al equipo Repsol Honda por su trabajo en esta carrera y en la primera mitad de la temporada.”

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Marc Márquez, segundo y más líder

Marc Márquez se ha situado quinto en los primeros compases de la prueba, pero tras la caída de Álex Rins en el tercer giro y superar a Joan Mir en la misma vuelta, se ha escapado junto a Fabio Quartararo y Maverick Viñales.

El francés ha liderado la primera parte de la carrera, hasta que el piloto del equipo Repsol Honda y Viñales le han adelantado a falta de diez vueltas.

Márquez ha rodado a la estela de su compatriota durante unos giros y finalmente ha cruzado la meta a menos de cinco segundos, asegurando un podio que le permite ampliar su liderato de MotoGP.

Marc Márquez:
Fin de semana fantástico en general en Assen. He escogido el neumático blando y mi objetivo era el podio, así que es como una victoria haber aumentado de nuevo la ventaja en el campeonato. He visto que Viñales era más rápido y se escapaba, así que he intentado aguantar con él para evitar pelearme con Quartararo al final. Hemos rodado juntos durante unas vueltas y he visto que hoy era más rápido que yo; le felicito por la victoria. Lo más importante es que hemos ampliado nuestro liderato en un circuito en el que sufrimos. Gracias, Assen. Nos vemos el año que viene.

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