El equipo Repsol Honda presenta sus nuevos colores para el 2023

Los dos campeones del Mundo de MotoGP, Marc Márquez y Joan Mir, han protagonizado sus primeras imágenes junto a la Honda RC213V 2023 con la que lucharán por el título de MotoGP.

Esta mañana, ante la expectación de periodistas, invitados y un buen número de aficionados en el Campus Repsol de Madrid –sede de la multinacional energética–, Marc Márquez y Joan Mir han presentado la Honda RC213V con la que competirán en el Campeonato del Mundo de MotoGP 2023.  Los dos últimos pilotos españoles que han logrado coronarse campeones del mundo en la categoría reina del motociclismo tienen un objetivo común: volver a llevar al equipo Repsol Honda a lo más alto.

La de Honda y Repsol es una alianza que suma ya 29 años de éxitos y desarrollo tecnológico. Es, sin duda, la más longeva en el mundo de las competiciones de motor y atesora unas cifras históricas, siendo el equipo de referencia en el mundo de las dos ruedas con 15 Campeonatos del Mundo, 183 victorias y 454 podios en la categoría reina.

Marc Márquez llega en su mejor forma física después de unos años complicados para el de Cervera. Con la motivación intacta, el 8 veces Campeón del Mundo con Repsol tratará de volver a lo más alto del podio y a luchar, de nuevo, por la corona. En su undécimo año con el equipo Repsol Honda, Márquez partirá con un palmarés en MotoGP impresionante: en los 154 Grandes Premios disputados, Marc suma 100 podios –de los cuales 59 son victorias–, 63 poles y 6 títulos. Estos son los números que el piloto del equipo Repsol Honda pretende aumentar en 2023.

Antes de que arranque el Mundial en Portimao (Portugal) el próximo 26 de marzo, Marc y Joan volverán a subirse a la moto el 11 y 12 de marzo para disputar los últimos tests oficiales de MotoGP de la pretemporada 2023 en el mismo circuito, el Autódromo Internacional do Algarve.

Marc Márquez – Piloto del equipo Repsol Honda

“¡La moto se ve bien este año! Tengo muchas ganas de volver a pilotar con los colores del equipo Repsol Honda en el Test de Portugal. Es genial estar aquí con toda la familia Repsol que ha estado conmigo y con el equipo durante tanto tiempo. En Portimao tendremos un test importante, ya que tenemos trabajo por hacer, pero los ingenieros han estado trabajando duro en Japón. Estoy ansioso por seguir trabajando y comenzar esta temporada, me siento en forma y listo para competir”.
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MARC MÁRQUEZ SE DA UN BAÑO DE MASAS EN EL ESTRENO DE SU DOCUMENTAL EN MADRID

Miles de personas acompañan al piloto en un evento único en el que Marc rodó por las calles de la ciudad junto a los fans e incluso realizó una exhibición con su MotoGP en plena Gran Vía.

Marc Márquez se ha rodeado de miles de fans en las calles de Madrid para el lanzamiento de su esperado documental, ‘Marc Márquez: ALL IN’, una mini serie de cinco capítulos que repasa su carrera de éxito y, en especial, la temporada 2022, en la que tomó decisiones clave para su futuro en MotoGP. La serie se estrena el 20 de febrero en Prime Video y estará disponible de manera gratuita y a nivel global en Red Bull TV a partir del próximo 5 de junio.

El estreno del documental ha sido una fiesta completa para los aficionados al motor. Un convoy de 350 moteros, encabezados por Marc, ha recorrido las calles de Madrid durante el acto inaugural de la jornada. La expectación por participar en esta experiencia fue tal, que las plazas disponibles se agotaron en apenas unas horas. El convoy ha recorrido un trayecto de casi tres kilómetros, encabezados por el safety car oficial de MotoGP.

La emoción se ha desbordado minutos después cuando Marc ha realizado una exhibición a bordo de su Honda de MotoGP en plena Gran Vía de Madrid, una de las calles más icónicas del país, conocida por ser lugar de estrenos de cientos de películas españolas cada año. La exhibición de Marc ha permitido escuchar el rugido de una MotoGP en el centro de una gran ciudad y ofrecer a los aficionados una experiencia nunca antes vista en nuestro país.

Tras la exhibición, se ha celebrado la primera premiere multitudinaria y abierta al público, con el estreno mundial en pantalla gigante del primer episodio de la serie documental. Miles personas han acompañado a Marc en esta experiencia celebrada en Plaza de España en la que también ha tenido ocasión de dirigirse al público y agradecerle su apoyo en los malos momentos. El estreno ha contado con la asistencia del CEO de MotoGP, Carmelo Ezpeleta, o del hermano de Marc, el piloto de MotoGP, Alex Márquez, entre otros.

“Ha sido una experiencia única, como me gustan. Normalmente los estrenos de películas suelen ser en cines, algo tranquilo, pero yo quería que fuera diferente y poder estar cerca de mis fans. Estoy muy agradecido de que haya sido posible y de que tantos aficionados me hayan acompañado en un día importante para mí”, ha señalado Márquez.

El estreno del documental marca el regreso de un Marc Márquez completamente recuperado a la competición, superada definitivamente la lesión que se produjo en el Gran Premio de España del 2020.

VER “MARC MÁRQUEZ: ALL IN”

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Marc Márquez: ALL IN

Prime Video ha dado a conocer hoy las primeras imágenes de la nueva docuserie sobre el multicampeón de motociclismo Marc Márquez: ALL IN que estrenará en febrero en exclusiva en más de 200 países y territorios en todo el mundo.

Tras dos años sin poder competir a su nivel, Marc inicia la temporada 2022 con un único objetivo: volver a competir y convertirse en el mejor piloto de la historia. Para ello decide abandonar su pueblo y su familia, emprendiendo una nueva aventura en Madrid cerca de sus médicos.

Pero las sensaciones no son las mejores y Marc debe decidir si continuar intentándolo a medio gas o volver a pasar por quirófano. Finalmente decide parar, para poder volver siendo el piloto que siempre ha sido. “La felicidad siempre me la ha generado ganar”, reconoce el ocho veces campeón del mundo.

La serie ilustra de manera frontal, y con acceso único hasta ahora, el plano más personal de Marc: los riesgos de pasar por el quirófano y que el brazo no recupere, el sufrimiento de no poder ser el que era sobre una moto, la complicidad de su familia y amigos… pero sobre todo su capacidad de sobreponerse a las adversidades y la emoción de volver a sentirse piloto y pisar un pódium. También repasa algunos de los momentos clave de su carrera, los que han convertido a Marc Márquez en uno de los mejores pilotos de la historia.

Producidos por Fast Brothers en colaboración con Red Bull Media House, TBS y DORNA, los cinco episodios recorrerán la trayectoria de un piloto único. Y todo en el marco de la temporada más decisiva para él. Es su última bala, la oportunidad para volver a posicionarse como el mejor.

 

 

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Marc Márquez y el equipo Repsol Honda comienzan a preparar la temporada 2023 en Valencia

Completando 50 vueltas, Marc Márquez ha repartido su tiempo entre varias motos RC213V para determinar la dirección que los ingenieros de HRC deben seguir durante el invierno.

Evaluando una serie de piezas y componentes para la Honda, las vueltas rápidas no han sido hoy el objetivo principal, ya que el piloto del equipo Repsol Honda ha terminado el día con el decimotercer mejor registro -1 minuto, 30 segundos y 676 milésimas-. Márquez se ha mostrado satisfecho con los primeros pasos dados por los ingenieros de HRC y está expectante por ver lo que vendrá en febrero.

Ahora comienza un invierno ajetreado para los ingenieros en la sede de HRC en Japón y para los pilotos en casa, entrenando y en el gimnasio, ya que todos trabajan para estar lo más preparados posible para la próxima temporada. MotoGP volverá a la acción ya en 2023 con el test de Sepang, del 10 al 12 de febrero, donde aparecerán en el box las últimas motos, piezas y actualizaciones para el asalto a la corona de 2023.

Marc Márquez – 13º 1’30.676

“Hoy ha sido un día importante. He probado todo lo que tenía que probar y hemos estado realmente centrados en terminar lo que teníamos que hacer para Honda, así que no había necesidad de poner un neumático nuevo e ir a por una vuelta rápida. Esperaba un poco más, pero hemos recogido mucha información y he podido compartir muchos comentarios con todos los ingenieros dentro del box. Es bueno ver que Honda está trabajando y ha sido capaz de traer algunas piezas más aquí y ya estoy deseando ver lo que traen a Malasia. Ahora disfrutaremos de unas breves vacaciones antes de empezar a preparar el año 2023, porque tengo que mantenerme concentrado y constante para estar lo más en forma y preparado posible.”     

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Marc Márquez no ha podido finalizar el último Gran Premio de la temporada

La temporada del Campeonato del Mundo de MotoGP 2022 ha llegado a su fin hoy en Valencia, en una jornada complicada para los pilotos del equipo Repsol Honda.

Después de pasar todo el fin de semana con síntomas de gripe, Marc Márquez no ha podido finalizar la última carrera del año al sufrir una caída en la curva dos de la décima vuelta cuando rodaba en la cuarta posición. El piloto del equipo Repsol Honda cierra así una atípica temporada y ya está centrado en el test del próximo martes, en este trazado, para preparar la temporada 2023.

Concluye así la temporada 2022 del Campeonato del Mundo de MotoGP con Marc Márquez ocupando la 13ª posición tras sumar 113 puntos en las 12 carreras disputadas.

Marc Márquez, DNF:En general, mirando el panorama, estoy contento con el fin de semana porque hemos demostrado que el nivel está ahí, el ritmo está ahí, el sentimiento está ahí. Entiendo que necesito ser rápido y estaba contento, pero hoy no era el día. Ayer dije que el objetivo era el podio, pero desde el principio no me he sentido bien. He visto que el podio se iba así que he ido a todo o nada. La velocidad estaba ahí y sabemos cuál ha sido el problema hoy. Voy a trabajar duro este invierno para estar lo más preparado y lo mejor posible, pero el trabajo empieza incluso antes, el martes. Estoy deseando probar el primer paso de Honda en 2023″.

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Marc Márquez finaliza séptimo en Sepang

El piloto del equipo Repsol Honda ha sumado nueve puntos en el Gran Premio de Malasia, última cita de la gira asiática y penúltima de la temporada.

El Circuito Internacional de Sepang ha cerrado hoy la gira asiática 2022, en una carrera sin sorpresas en lo que a la meteorología se refiere y con los pilotos del equipo Repsol Honda sumando puntos.

Arrancando desde la tercera posición, Marc Márquez se ha mantenido durante toda la carrera entre los siete primeros en uno de los trazados menos favorables para la Honda RC213-V. Finalmente, Márquez ha cruzado la línea de meta séptimo.

Después del Gran Premio de Malasia, Marc Márquez ocupa la 12ª posición en la clasificación general con 113 puntos.

Marc Márquez, 7º: “Como dije ayer, lo que hicimos en la clasificación estuvo por encima y esto es más o menos lo que esperaba de nuestra carrera. Hemos dado el 100% para conseguir el mejor resultado posible, hemos salido muy bien, pero he visto que no tenía la velocidad necesaria para estar con los líderes. He intentado encontrar mi sitio y evitar tomar riesgos innecesarios y sacar buena información de la carrera. He hecho todo lo que me ha pedido Honda, así que soy optimista de que utilizarán esta información para mejorar en el futuro. Ahora podemos empezar a preparar Valencia después de un fin de semana difícil, porque aquí hemos podido ver el nivel de nuestra moto. Creo que podemos estar más cerca en Valencia”.

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Marc Márquez logra su podio número 100 en MotoGP

El piloto del equipo Repsol Honda ha finalizado segundo el Gran Premio de Australia.

Marc Márquez ha sabido aprovechar el hecho de salir segundo en la parrilla de salida. Manteniendo el ritmo dentro del grupo delantero, el piloto del equipo Repsol Honda ha estado luchando por las posiciones de podio durante las 27 vueltas de la carrera. Márquez, único piloto de la parrilla en usar el neumático blando trasero, ha vuelto a disputar la victoria de un Gran Premio en una carrera lenta y con adelantamientos entre los tres primeros en prácticamente cada vuelta.

Al final, Marc ha sido segundo y consigue de esta forma su podio número 100 en la categoría reina.

A falta de dos carreras para finalizar la temporada 2022, Marc Márquez ocupa la 13ª posición con 104 puntos. El próximo Gran Premio será en Malasia, esta próxima semana.

Marc Márquez, 2º: “Hoy ha sido una gran carrera; he disfrutado mucho de la batalla y la sensación de volver al podio es fantástica. Ha sido un largo viaje y hemos llegado a la siguiente etapa. El neumático trasero blando era sin duda la opción correcta para nosotros en la carrera, me he sentido bastante bien y he podido luchar hasta el final. Al principio he gestionado un poco la situación, pero he disfrutado mucho de la carrera, ¡he intentado ganar! Álex Rins lo ha hecho muy bien en las últimas vueltas. Hoy lo he dado todo en la pista y he disfrutado mucho de los adelantamientos, especialmente en la curva 2 porque la moto funcionaba muy bien allí. Estamos mejorando, pero aún queda trabajo por hacer. Es fantástico lograr este hito de 100 podios en la categoría reina y un honor empatar con Ángel Nieto, ¡pero aún no hemos terminado!”

 

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Marc Márquez finaliza quinto en Tailandia

La carrera del Gran Premio de Tailandia ha arrancado con retraso debido a la intensa lluvia que ha comenzado a caer en los inicios de la prueba de Moto2 y que no ha dado tregua hasta que se ha encendido el semáforo verde de la categoría reina.

Marc Márquez, que partía octavo en la parrilla, ha realizado una gran salida, empezando desde el inicio a remontar posiciones. El piloto del equipo Repsol Honda se ha situado cuarto a mitad de la carrera, llegando a disputarse el tercer cajón del podio con el piloto de Ducati, Francesco Bagnaia.

Al final y debido a un pequeño error cometido en un adelantamiento, Marc ha cruzado de nuevo la línea de meta entre los cinco mejores pilotos y suma, de esta forma, once nuevos puntos.

Después de este Gran Premio, Marc ocupa la decimotercera posición en la clasificación general con 84 puntos.

Marc Márquez, 5º:Estoy contento en general, he vuelto a hacer una carrera sólida, evitando errores y manteniendo la calma en la salida. Las carreras en mojado son siempre muy largas, así que hay que tener cuidado. A medida que iba completando vueltas me he sentido mejor y he recortado tiempo sobre el grupo de delante, pero ha sido imposible adelantar a Bagnaia. La aceleración de la Ducati es muy fuerte. Seguimos trabajando e intentando mejorar, ha sido un buen fin de semana en el que hemos sido competitivos tanto en seco como en mojado. Ahora tenemos una semana de descanso para recuperar un poco y seguir entrenando para estar fuertes en las tres últimas carreras del año.”

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Marc Márquez se queda a las puertas del podio en su carrera 150 en MotoGP

El piloto del equipo Repsol Honda ha cruzado la línea de meta en cuarta posición en su primera carrera completa tras la última operación.

El sol ha hecho acto de presencia en el último día del Gran Premio de Japón. Los pilotos tan solo pudieron rodar el viernes con el trazado totalmente en seco – en la única sesión de entrenamientos de la jornada –. A pesar de la poca información sobre estas condiciones, el equipo Repsol Honda ha conseguido resultados positivos, con Marc Márquez finalizando cuarto.

Con las dudas de cómo respondería físicamente Marc a una carrera completa y con la pista seca, el piloto del equipo Repsol Honda partía desde la posición de honor en su carrera 150 en MotoGP. Tras perder el liderato en las primeras curvas, el ocho veces Campeón del Mundo ha hecho su carrera sin perder contacto con el grupo de cabeza. Durante las 24 vueltas que ha durado la prueba, Márquez y Oliveira han estado disputándose la cuarta posición hasta ser el de Cervera el que ha salido victorioso.

Con estos resultados, Marc Márquez es decimoquinto en la general con 73 puntos.

La siguiente cita del Campeonato de MotoGP será este próximo fin de semana en el circuito de Buriram, Tailandia.

Marc Márquez, 4º: “Estoy muy contento por cómo ha ido todo el Gran Premio. Al final hemos sido capaces de hacer una gran carrera. Lo más significativo es que ha sido un fin de semana muy productivo y, sobre todo, mejor de lo que esperábamos. Ha sido una carrera muy importante porque es la primera que he podido terminar desde mi operación, así que ha sido una buena manera de probar el brazo. Está claro que me hubiera gustado terminar más arriba, pero siendo realistas, ha sido un gran resultado: he podido mantener el ritmo y atacar en las últimas vueltas. Quiero agradecer a HRC y al equipo Repsol Honda por ayudarme a sacar adelante un fin de semana tan positivo. También quiero dar las gracias a todos los trabajadores que se han acercado hasta aquí durante el Gran Premio, ha sido un placer poder verlos a todos. ¡Ahora toca Tailandia!”

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Marc Márquez se queda fuera de la carrera en la primera vuelta

Tras realizar una gran salida, el piloto del equipo Repsol Honda se ha visto implicado en dos incidentes durante el primer giro que le han obligado a retirarse.

Marc Márquez, que partía decimotercero en la parrilla, ha realizado una gran salida, situándose sexto ya en la primera curva. Dos curvas después, una pequeña derrapada del tren trasero de su Repsol Honda RCV213V ha provocado que Fabio Quartararo impactara por detrás, momento en que una pieza de la moto del francés se ha quedado enganchada en la moto de Marc. La posterior activación por parte de Marc del dispositivo “holeshot” ha hecho que se bloqueara la rueda trasera de su moto y como consecuencia, que Márquez impactase con Takaaki Nakaghami, tras lo cual se ha visto obligado a retirarse de la carrera. Afortunadamente, el piloto del equipo Repsol Honda no ha caído en esta primera vuelta de incidentes.

Después del Gran Premio de Aragón, decimoquinta cita de la temporada, Marc Márquez ocupa la decimoquinta posición en el campeonato con 60 puntos y Pol Espargaró es decimoséptimo con 43.

Marc Márquez, DNF: “He comenzado muy bien la carrera y me he encontrado luchando entre los cinco primeros; el instinto se ha impuesto cuando se ha apagado el semáforo. Pero luego, en la curva 3, he perdido un poco la tracción de la rueda trasera, así que he cerrado el gas y el problema ha sido que Fabio estaba muy cerca de mí. Esto es normal, es una carrera para estar cerca en las primeras vueltas y para intentar un movimiento en el cambio de dirección; simplemente hemos tenido la mala suerte de tener este contacto con Fabio. Luego todo ha empezado, en la curva 5 he notado algo extraño y no sabía muy bien lo que estaba pasando. En la 7, Nakagami me ha adelantado y se ha ido de largo, pero cuando he activado el dispositivo “holeshot”, he sentido que la parte trasera se bloqueaba. Entonces todo ha sucedido a la vez, ya que la moto se movía hacia la izquierda con este bloqueo y me he tocado con Taka. Después de esto me he retirado. He ido a pedir disculpas a Taka y a su equipo porque su carrera había terminado. Mis disculpas a él y a Fabio”.

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